La vecchia mappa di Bangkok (Krung Thep) mostra le evoluzioni della città di Bangkok (Krung Thep). Questa mappa storica di Bangkok (Krung Thep) ti permetterà di viaggiare nel passato e nella storia di Bangkok (Krung Thep) in Thailandia. La mappa antica di Bangkok (Krung Thep) è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

Dopo la caduta di Ayutthaya al regno birmano nel 1767, il nuovo re Taksin stabilì la sua capitale nel villaggio. Il re Buddha Yodfa Chulaloke, che succedette a Taksin, spostò la capitale storica sulla riva orientale nel 1782, che è la data accettata per la fondazione della città attuale. Nel corso degli anni da allora, Bangkok (Krung Thep) ha subito enormi cambiamenti, crescendo rapidamente nella seconda metà del XX secolo per diventare la principale città della Thailandia, come mostrato nella mappa storica di Bangkok (Krung Thep). È stata il centro della modernizzazione del Siam alla fine del XIX secolo, compresa l'introduzione del trasporto ferroviario e delle infrastrutture di servizio nei regni dei re Mongkut e Chulalongkorn. È stata sottoposta ai bombardamenti alleati durante la seconda guerra mondiale, ed è il palcoscenico politico centrale della nazione moderna, con una serie di proteste e colpi di stato che hanno luogo occasionalmente nelle sue strade.

Prima del 1780 le vicinanze di Bangkok (Krung Thep) consistevano in piccoli principati che esistevano senza uno status ufficiale. Bangkok (Krung Thep) iniziò come una piccola comunità commerciale sulla riva occidentale del fiume Chao Phraya durante il regno storico di Ayutthaya, dal 1350 al 1767. Il nome della città deriva da Bang Makok, bang è il nome thailandese centrale per le città o i villaggi situati sulla riva di un fiume, come si può vedere nella mappa storica di Bangkok (Krung Thep), e makok è il nome thailandese di Spondias dulcis (un albero che produce frutti gialli simili a prugne). Dopo la caduta di Ayutthaya al regno birmano nel 1767, il nuovo re Taksin stabilì una nuova capitale nell'area dell'allora Bangkok (Krung Thep), che divenne nota come Thonburi. Quando il regno di Taksin finì nel 1782, il re Buddha Yodfa Chulaloke ricostruì la capitale sulla riva orientale del fiume e diede alla città un nome cerimoniale che divenne abbreviato al suo attuale nome ufficiale, Krung Thep Maha Nakhon (che significa "città degli angeli"). Il 21 aprile 1782 Bangkok divenne la capitale della Thailandia e la sede del governo thailandese.

Dal 1780 poi gran parte della storia di Bangkok (Krung Thep) è stata dominata dalla costante ristrutturazione dei vecchi templi, palazzi e monumenti della città, poiché in Thailandia è responsabilità divina del re mantenere la religione buddista. L'inizio e la metà del XIX secolo hanno visto un aumento graduale di stranieri a Bangkok (Krung Thep), missionari e commercianti che venivano da molti paesi europei e dal Nord America, come è menzionato nella mappa storica di Bangkok (Krung Thep). Dal 1860 molti commercianti avevano stretto alleanze economiche e trattati con Bangkok (Krung Thep). Il re Mongkut (1851-1868), e più tardi suo figlio il re Chulalongkorn (1868-1910) portarono molto sviluppo e modernizzazione a Bangkok (Krung Thep) e in Thailandia. La prima strada asfaltata della città storica fu completata sotto il governo di Mongkut e nel 1863, suo figlio procedette alla costruzione di nuove strade cittadine, sviluppando una linea ferroviaria che collegava al nord di Bangkok (Krung Thep) e creando un tram.

La mappa d'epoca di Bangkok (Krung Thep) dà una visione unica della storia e dell'evoluzione della città di Bangkok (Krung Thep). Questa mappa vintage di Bangkok (Krung Thep) con il suo stile antico ti permetterà di viaggiare nel passato di Bangkok (Krung Thep) in Thailandia. La mappa vintage di Bangkok (Krung Thep) è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

Dal 1900, le zone rurali di mercato a Bangkok (Krung Thep) cominciarono a svilupparsi in quartieri residenziali come mostrato nella mappa d'epoca di Bangkok (Krung Thep). Il Memorial Bridge d'epoca fu costruito nel 1932 per collegare Thonburi a Bangkok (Krung Thep) che si credeva promuovesse la crescita economica e la modernizzazione in un periodo in cui le infrastrutture si stavano sviluppando notevolmente. Durante il periodo della guerra del Vietnam, negli anni '60, un aumento degli investimenti FDI fluì in Thailandia, migliorando l'aeroporto Don Mueang e le sue autostrade. Dagli anni '60 la modernizzazione e la pressione della popolazione con oltre 8 milioni di persone a Bangkok (Krung Thep), la congestione del traffico e l'inquinamento sono diventati un problema significativo a Bangkok (Krung Thep).

I disordini civili dovuti a questi problemi portarono alla rivolta popolare del 1973, e gli anni che seguirono furono segnati dall'instabilità politica e dalla presenza conflittuale di movimenti studenteschi di sinistra e di gruppi di ultradestra che temevano una presa di potere dei comunisti. Dopo che gli studenti furono massacrati da questi gruppi nel 1976, e in seguito a diversi colpi di stato, un partito più moderato andò al potere nel 1978, e nel 1988 la Thailandia ebbe il suo primo primo ministro. Il turismo nella Thailandia d'epoca divenne popolare tra i militari statunitensi durante la guerra del Vietnam, e con un boom economico negli anni '80 - nonostante la crisi finanziaria che colpì l'Asia alla fine degli anni '90 - Bangkok (Krung Thep) ha continuato ad essere una delle città turistiche e commerciali più importanti dell'Asia, come si può vedere nella mappa d'epoca di Bangkok (Krung Thep).

Nonostante questo, Bangkok (Krung Thep) e la Thailandia non sono state senza problemi. Ci sono state diverse proteste e colpi di stato negli ultimi decenni, e nel 2014 la democrazia è stata sostituita da "Armonia Nazionale" - fondamentalmente il paese è guidato da una dittatura militare. Ci sono state crescenti restrizioni alla libertà di parola e di assemblea da allora e insultare la monarchia è severamente vietato come indicato nella mappa vintage di Bangkok (Krung Thep). Rimane una potenza regionale nel sud-est asiatico e grazie al denaro portato dal turismo, così come le sue industrie manifatturiere e l'agricoltura sempre presente, è in continuo sviluppo. Non c'è motivo di credere che Bangkok (Krung Thep) non diventerà ancora una volta la città vintage più visitata del mondo.